Sjøhistorie

D/S Erich Lindøe

Kallesignal
MTRP
Klasse
DNV1A1
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1919
Byggenummer
129
Leveringsmåned
Desember

Tonnasje

Bruttotonnasje:
1.477
Nettotonnasje:
823
Dødvekt:
2.390

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
NHK 167
Fart:
9

Dimensjoner

Lengde:
257.8'
Bredde:
37.9'
Dypgående:
15.8'
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde.

    12/1919: Levert som ERICH LINDØE til A/S D/S Erich Lindøe ( P. Lindøe & Co.A/S ) Haugesund 
    04/1928: Solgt til Rederi A/S Harald Grenske ( H. Haraldsen ) Skien, nytt navn  GRENLAND
    02/1934: Solgt til Rederi A/S Harald Grenske ( Thoralf Holta ) Porsgrunn
    04/1937: Solgt til J.H. Wessels Kullforr. A/S ( Pehrsson & Wessel ) Drammen, nytt navn  HILDUR I 
    09/1955: Solgt til A/S Raagan ( Thorleif Lea ) Haugesund, nytt navn  RAAGAN
    01/1967: Forliste den 3/1-1967 utenfor Hook van Holland i pos. N 54.27', E 04.27'
                  på reise Jøssingfjord til Dordrecht med titanmalm. 


    Maskineri:
    Triple dampmaskin, 3cylindre, diam: 18.4”-29.0”-49.0”,
    bygd ved Laxewaags Maskin & Jernskibsbyggeri, Bergen. Kjeler samme.