M/S Confeed
- Andre navn
- ex Sloman Runner
- Kallesignal
- LAOQ5
- Klasse
- GL100A5 ME+MC E AUT
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1979
- Byggenummer
- 150
- Leveringsmåned
- November
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 3.887
- Nettotonnasje:
- 1.166
- Dødvekt:
- 3.340
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- Total BHK 2880
- Bygget av:
- Kloeckner Humboldt Deutz,Køln
- Fart:
- 12,25
Dimensjoner
- Lengde:
- 92,08m
- Bredde:
- 18,14m
- Dypgående:
- 3,65m
HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.11/1979: Levert fra Howaldswerke Deutsche Werft, Hamburg, Vest-Tyskland.til Sloman Neptun Schiffahrtsges. A/G, Bremen, Tyskland - SLOMAN RUNNER
00/1980 - Overført til P/R M/S Sloman Runner( Sloman Neptun Schiffahrtsges. A/G) Bremen
00/1990 - Overført til Runner Shipping Co NV( Sloman Neptun Schiffahrts A/G) Willemstad, Ned. Ant.
00/1994 - Overført til Runner Shipping Co NV( Sloman Neptun Schiffahrts A/S) St. John's, Antigua
03/2000 - Solgt til Confeed I A/S( Hvistendahl Rederi A/S) Tønsberg
11/2001 - Nytt navn - CONFEED
05/2009 - Overført til Confeed 1 A/S( Hvistendahl Rederi A/S) Cook Islands
10/2009 - Solgt til Vadang Nav. SA( Jade SA) Moroni, Comorene, - nytt navn - ROSELLEN
01/2013 - Overført til Vadang Nav. SA( Jade SA) Panama
09/2014 - Solgt til Tyrkia for opphugging ved Simsekler Gida GS. Ankom Aliaga den 8/9-2014.
Påbegynt opphuggingen 10/4-2014.
Maskineri:
2 stk. dieselmotorer, hver 4-takt enkeltvirkende, V12–sylinder, diameter 220 x 280 mm. Maskineri bygget ved Klöckner-Humbolt-Deutz, Köln, Tyskland.
