M/S Runi

• Andre opplysninger
  1. 

     Levert av Arne Sognnes

  HISTORIKK:
  v/H. Larsson-Fedde

  00/1911: levert som Losbåt HERZOGIN INGEBORG til ukjent eier, Tyskland. Brutto: 154 tonn
  00/19??:  solgt til ukjent eier, nytt navn  WILLEM
  00/1947: Innsatt motor: MWM  BHK 250  Fart: 8,5 knop
  00/1947: Ombygd: Brutto: 180 tonn. NET: 72 tonn
  00/1952: Solgt til Håkon Vea P/R, Vedavågen, Haugesund, nytt navn  VEAVÅG
  00/1952: Ombygd fra losbåt til selfanger
  00/1952: Ny motor: Aabenraa   BHK 450   Fart: 10  knop
  00/1956: Forlenget: Brutto: 214 tonn. Net: 74 tonn. Dim: 35,32m- 7,04m- 3,65m
  00/1960: Solgt til Karl J. Kleppe P/R, Bergen, nytt navn  SILJAN
  00/1973: Solgt til Nils Høyland, Steinsland, Bergen
  00/1974: Ny motor: Callesen  BHK 691  Fart: 10  knop
  02/1980: Ombygd: Brutto: 261 tonn. Net: 74 tonn. Dim: 36,05m- 7,04m- 3,66m
  05/1983: Solgt til Arvid Martinsen, Myre, Sortland
  06/1995: Ommålt: Dødvekt: 161 tonn. Brutto: 247 tonn. Net: 74 tonn
  01/1996: Solgt til Siljan A/S, Myre, Sortland
  12/1996: Overført til Nye Siljan A/S, Myre, Sortland
  06/1997: Solgt til Fosen Gjenvinning A/S, Revsnes, Sortland, nytt navn  RUNI
  03/1999: Overført til Fosen Gjenvinning A/S, Revsnes, Trondheim
  09/2008: Solgt til Great Eagle Maritime International Ltd, Equatorial Guinea, nytt navn EJENAVI
  04/2009: Overført til Great Eagle International Ltd, Nigeria
  00/2019: Still in service/ Fremdeles i fart

• Mannskap
• Bilder (1)
• Dokumenter (0)