D/S Regin
- Andre navn
- Asplund ex Torkel,ex Behera,ex Myrtle Branch
- Kallesignal
- LERB - MJPV
- Klasse
- DNV1A1
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1883
- Byggenummer
- 127
- Leveringsmåned
- Juni
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 1.498
- Nettotonnasje:
- 899
- Dødvekt:
- 2.200
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
Dimensjoner
- Lengde:
- 258.0'
- Bredde:
- 36.1'
- Dypgående:
- 18.7'
Historikk:
1883 - Levert fra Bartram Haswell & Co., South Dock, Sunderland, England til Nautilus Steam Shipping Co. Ltd (F. & W. Ritson), Sunderland. Uk - MYRTLE BRANCH
1895 - Solgt til Steamship Behera (Maclay & McIntyre), Glasgow, Scotland - nytt navn - BEHERA
1913 - Solgt til D/S A/S Tormod (Chr. Christensen), Kristiania - nytt navn - TORKEL
1918 - Solgt til A/S Venus (S. Ugelstad), Brevik - nytt navn - TORKEL
1921 - Omdøpt til ASPLUND. Mnagers selskap omdøpt til S. Ugelstad & Co.
1924 - Rederi og fartøy flyttet til Oslo.
1925 - Overført til A/S Furuland (S. Ugelstad & Co.), Oslo.
1929 - Solgt til Hannestads Rederi A/S (Marcus Hannestad), Halden - nytt navn - REGIN
13.8.1938 - Grunnstøtte ca. 6 nm sør for Bredskär losstasjon utenfor Holmsund, Sverige mens hun var på reise fra Örnskjöldvik, Sverige til London, England med trelast. Styrmannen ble bøtelagt for uaktsom navigering. Trukket av grunnen 17/08 og ankom 07/09 til Härnösand, Sverige hvor hun ble kondemnert. Senere slept til Danzig, Tyskland for hugging.
Maskineri:
Compound dampmaskin, 2 cylindere, diam. 33" - 61". Maskineri bygget ved T. Ritcardson & Sons, Harlepool, Uk.
