6/1953 - Levert fra Kaldnes Mek. Verksted, Tønsberg til Skips A/S Marie Bakke v/ Knut Knudsen OAS, Haugesund- ELISABETH KNUDSEN(Største skip til da levert fra norsk verft)
4/1967 - Solgt til Armatoriale Orseoleo dell' Ing. Carlo Cosulich & C.S. a.s. Venetzia, Italia - nytt navn - CONEGLIANO (levert til nye eiere i Palermo)
13.5.1975 - Overlevert til Cantiere Navale Lottl, La Spezia for opphugging
Maskineri:
Dieselmotor 2takt enkeltvirkende - 6 cylindere. Doxfor bygget ved Barclay, Curle & Co. Ltd. Glasgow, Skottland.