v/Håkon Larsson-Fedde.
03/1954: Levert som LYSAKER til Ludvig Lorentzen, Oslo
03/1955: Solgt til Wm. Neumanns Rederi ( Wm. Neumann ) Bergen, nytt navn WEVAN
00/1955: Ny motor: Nohab BHK 1900 Fart: 12 knop
00/1957: Overført til Skibs A/S Widan ( Wm. Neumann ) Bergen
11/1966: Solgt til Egyptian General Org. for Maritime Transport, Alexandria , Egypt
00/1967: Omdøpt AL BOROLLOS
00/1982: Solgt til Hussein Kamal Hussein Said Fanaki, Alexandria, nytt navn EL IMAM EL ISHAFI
03/1986: Solgt til egyptiske opphuggere i Alexandria. Hugging påbegynt mars 1986.
Maskineri:
Dampmaskin, 3 cylindere diam. diam. 15.0"-26.0"-44.0",
bygd ved Nylands Verksted, Oslo. Kjeler samme.