D/T Wevan
- Andre navn
- ex Lysaker
- Kallesignal
- LCUY
- Klasse
- DNV1A1 Tankskip for oljelast
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1954
- Byggenummer
- 1 - 33
- Leveringsmåned
- Mars
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 1.983
- Nettotonnasje:
- 926
- Dødvekt:
- 2.730
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- NHK 205
- Fart:
- 11
Dimensjoner
- Lengde:
- 275.3'
- Bredde:
- 41.2'
- Dypgående:
- 20.2'
HISTORIKK:
v/Håkon Larsson-Fedde.03/1954: Levert som LYSAKER til Ludvig Lorentzen, Oslo
03/1955: Solgt til Wm. Neumanns Rederi ( Wm. Neumann ) Bergen, nytt navn WEVAN
00/1955: Ny motor: Nohab BHK 1900 Fart: 12 knop
00/1957: Overført til Skibs A/S Widan ( Wm. Neumann ) Bergen
11/1966: Solgt til Egyptian General Org. for Maritime Transport, Alexandria , Egypt
00/1967: Omdøpt AL BOROLLOS
00/1982: Solgt til Hussein Kamal Hussein Said Fanaki, Alexandria, nytt navn EL IMAM EL ISHAFI
03/1986: Solgt til egyptiske opphuggere i Alexandria. Hugging påbegynt mars 1986.
Maskineri:
Dampmaskin, 3 cylindere diam. diam. 15.0"-26.0"-44.0",
bygd ved Nylands Verksted, Oslo. Kjeler samme.
