M/S Cool Girl
- Andre navn
- ex Frigion
- Kallesignal
- LFER
- Klasse
- L+100A1 Ice Class 3
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1963
- Byggenummer
- 416
- Leveringsmåned
- Desember
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 494
- Nettotonnasje:
- 252
- Dødvekt:
- 815
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- BHK 1490
- Bygget av:
- N.V.Motorfabriek Bolnes.Krimpen a/d Ijssel
- Fart:
- 14.5
Dimensjoner
- Lengde:
- 268.5'
- Bredde:
- 36.3'
- Dypgående:
- 8.3'
Copyright: M/S Cool Girl - Foto v/ The Joechaim Mc Millan Collection, South Australia"
HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde12/1963: Levert som FRIGION til Rederiet för M/S FRIGION ( Åke Högberg ) Stockholm, Sverige
00/1969: Solgt til Carsten Haugen, Hammerfest, Tromsø
12/1970: Solgt til A/S Reefer Shipping, Tromsø, nytt navn COOL GIRL
00/1972: Overført til A/S Reefer Shipping ( Støkken & Stenseth ) Sandefjord
08/1974: Solgt til K/S A/S Cool Girl ( Mithassel & Co. A/S ) Sandefjord
12/1976: Solgt til Co ownership Maco Reefer( Niger Sh. Co)Pireus, Hellas, nytt navn MARCO REEFER
06/1977: Solgt til Skyfrost Co. Ltd, Limassol, Cypros, nytt navn SKYFROST
08/1983: I brann den 3/8-1983, da hun lå til ankers i Las Palmas. Bokseres ut av havnen. Skipet synker den 4/8 -1983 ca. 30 n.m. SE av Las Palmas.
Maskineri:
Dieselmotor, 2takt enkeltvirkende 9cylindere diam. 300x550mm. Smith & Bolnesved Mij. Fijenoord, Rotterdam, Nederland.Kilder
DNV Register, diverse årganger,
Sjøfartsrirektoratet med forløpere, Skipsmålingen.
