D/S Bjørkhaug

• Andre opplysninger

  HISTORIKK:
  v/H. Larsson-Fedde

  01/1920: Levert som BJØRKHAUG til A/S Fart ( L. Mæland & H. Karluf Hanssen ) Haugesund 
  02/1924: Solgt til H. C. Hansen, Skien 
  07/1924: Solgt til D/S A/S Bjørkhaug ( H. C. Hansen ) Kristiania, nytt navn  MARI
  09/1925: Ombygd ved Moss Verft.
  10/1925: Solgt til D/S A/S Bjørkhaug ( Arth. H. Mathiesen ) Oslo                           
  04/1929: Overført til Rederi A/S Mari ( Arth. H. Mathiesen ) Oslo                                   
  10/1932: Solgt til D/S A/S Rederi ( Anthon Olafsen ) Oslo                                     
  11/1933: Overført til Anthon Olafsen, Oslo                                                                    
  01/1937: Solgt til W. Butler Wang, Tønsberg                                                          
  10/1938: Solgt til D/S A/S Mari ( Erling Rolfsen ) Oslo                                            
  11/1939: Solgt til A/S Odderø ( A. I. Langfeldt & Co ) Kristiansand S                    
  04/1946: Solgt til Ekerholts Rederi A/S ( Birger Ekerholt ) Oslo                              
  10/1946: Solgt til Cie. Cherifierined d'Armement, Casablanca, Marokko, nytt navn  REBIA
  05/1947: Avgikk Algiers 10/5 for Marseille med poteter og forsvant med hele besetningen. 
  
  
  Maskineri:
  Triple dampmaskin 3, cyl. diam. 12.0"-20.0"-33.0".
  bygd ved Akers Mek. Verksted, Kristiania. Kjeler samme.

• Mannskap
• Bilder (0)
• Dokumenter (0)