M/S Tryggheim

• Andre opplysninger

  HISTORIKK:
  v/H. Larsson-Fedde.

  9/1895: Den Norske Statstelegraf, Kristiania - TELEGRAF
  /1907: Den Norske Rikstelegraf, Kristiania/Oslo - TELEGRAF
  /1909: Forl. 38.7'- BRUTTO: 200 tonn. NET:98 tonn
  /1928: Den Norske Rikstelegraf(Telegrafstyret)Oslo - TELEGRAF
  /1938: Den Norske Rikstelegraf(Telegrafstyret) Bergen - TELEGRAF
  /1946: Den Norske Stat( Telegrafverket) Bergen - TELEGRAF
  9/1958: O. Myklebust, Fonnes, Bergen - TRYGGHEIM
  /1959: Ombygd til lasteskip v/Mastrevik Slip & Mek.Verk.
  /1959: ny motor: Skandia    
  10/1967: Grunnstøtte 25/10 på Fugløy i Salten på reise Tr.heim til Troms med stykkgods. Sank dagen etter. Hevet etter få dager. Slept til Bodø for besiktelse. Kondemnert.
  7/1968: Kåre Tornes, Tornes, Molde - TELEGRAF
  /1970: ny motor: Normo   BHK 280    
  /1971: Jan Hagerup P/R, Elnesvågen, Molde - TELEGRAF
  /1972: Jan Hagerup, Elnesvågen, Molde - TELEGRAF
  11/1983: Kondemnert og senket 16/11 i Moldefjorden
  
  Maskineri:
  Triple dampmaskin - 3 cylindere diam.10,0",16,0" & 25.0"-18.0".
  Bygget ved Kristiansand Mek. Verksted, Kristiansand. Kjeler samme.

• Mannskap
• Bilder (0)
• Dokumenter (0)