D/S Nydalen

• Andre opplysninger

  HISTORIKK:
  v/H. Larsson-Fedde.

  Kontrahert av NV Hollandsche Algemeene Atlantische Scheepvaartmij., Amsterdam

  06/1920: Levert som GREVELINGEN til NV Maats Zeevrachtvaart ( A.Jordens Jr ) Rotterdam, Holland
  04/1921: Overtatt av NV Nederlandsche Scheepshypotheekbank, Rotterdam
  07/1921: Solgt til Fulwell S. S. Co. Ltd ( E.T. Dinsdale & Co ) Sunderland, UK, nytt navn  CARHAM
  00/1926: Solgt til T. Young, Sunderland, UK
  00/1927: Overført til T. Young ( T. G. Irving Ltd ) Sunderland, UK.
  00/1929: Solgt til Skips A/S Sunnland ( C. K. Christophersen ) Drammen, nytt navn  SUNNLAND
  00/1931: Solgt til Rederi A/S Sunnland ( Erling Mortensen ) Oslo
  00/1932: Overført til Rederi A/S Sunn ( Erling Mortensen A/S ) Oslo
  00/1933: Overført til Rederi A/S Sunn ( Bucha Godager & Co ) Oslo 
  00/1935: Overført til Rederi A/S Sunn ( Odd Godager ) Oslo
  00/1937: Omdøpt  KONG FRODE
  00/1938: Solgt til Anton Nielsen's Rederi A/S ( Anton Nielsen ) Bergen, nytt navn  NYDALEN
  00/1939: Solgt til A/S D/S Nydalen ( Th. Simonsen ) Odda 
  03/1940: Grunnstøtte på skotskekysten den  31/3-1940 på reise Runcorn til Methill i ballast.
                  Brakt flott, men ble kondemnert etter besiktelse.

  Maskineri:
  Triple 3 cyl. diam.13.0"-21.0"-34.0", bygd av J. & A. van der Schuit,
  Papendrecht, Holland,  Kjeler samme.

• Mannskap
• Bilder (0)
• Dokumenter (0)