M/S Norse Lady

• Andre opplysninger
  1. 

     M/S Norse Lady - Foto v/ Arne Gundersen.

  HISTORIKK:
  v/H. Larsson-Fedde.

   KONTRAHERT AV CONTINENTAL TRANSPORTATION CO med turbin motor.

  8/1919: US Shipping Board (Emergency Fleet Corp) Jacksonville, USA - ASHBEE
  1920: US Shipping Board, Jacksonville, USA - ASHBEE
  1922: New York S. B. Corp., Jacksonville, USA - ASHBEE
  1923: New York S. B. Corp., Camden, USA - ASHBEE
  1923: Ny dieselmotor: BHK.
  1925: American Brown Bover Electric Corp., Camden, USA - ASHBEE
  1927: Clegg Shipowning Corp., New York, USA - SILVERSPRUCE
  1934: A. S. Dillon Trust, New York, USA -  SILVERSPRUCE                                                          
  1936: Kerr S. S. Co. Inc., New York, USA -  SILVERSPRUCE                                                        
  1936: Carriso Inc. (Flood Brothers) Panama - SAMOAN
  1937: Rederi A/S Norse Lady (Odd Godager) Oslo - NORSE LADY
  1940 - 1945: I NORTRASHIP tjeneste.
  9/1941: Grunnstøtte 27/9 ved Reykjavik, Island. 
  Hevet og slept til Rekjavik, Island hvor hun ble strandsatt og reparert.
  1947: Entreprises Chimiques & Electriques SA, Vilvorde, Belgia - ROLLA
  1954: Maritime & Industrial Corp., Monrovia - ROLLA
  1961: Banno Oceania Ltd., Hong Kong - DAIEI   
  1/1965: Solgt til Japan for opphugging.
  Ankom Onomichi, Japan 26/1-1965.
  
  Maskineri:
  Dieselmotor, 4 takt enkeltvirkende, 6 sylindere diam 27".
  Maskineri bygget ved New York S. B. Co. Camden. N. J. USA.

  Se også:
  http://www.warsailors.com/singleships/norselady.html

   

• Mannskap
• Bilder (1)
• Dokumenter (0)