Sjøhistorie

M/T Asturia

Andre navn
ex Lucellum
Kallesignal
LHNG
Klasse
LR100A1 Carrying Petorleum in Bulk
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1938
Byggenummer
77
Leveringsmåned
Desember

Tonnasje

Bruttotonnasje:
9.493
Nettotonnasje:
5.726
Dødvekt:
14.630

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
BHK
Fart:
11,5

Dimensjoner

Lengde:
485.8'
Bredde:
65.7'
Dypgående:
35.8'
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde

    12/1938: Levert som LUCELLUM til Astrakhan Steamship Co ( H.E. Moss & Co ) Liverpool., UK
    09/1955: Solgt til S/E Adour ( K. Salvesen & Sønner ) Kragerø, nytt navn ASTURIA
    02/1956: Ombygget til malmskip ved Chant. Reunis Loire- Rouen, Frankrike Ny tonnasje Dødvekt:15.100 tonn. Brutto:10.000 tonn. Net: 5.876 tonn
    00/1961: Overført til Rederi A/S Salvesen ( K. Salvesen & Sønner ) Kragerø.
    10/1961: Grunnstøtte den 5/10-1961ved cap à Roche i St. Lawrence River på reise Sorel, QC, Canada til Immingham med jernmalm.
    10/1961: Bragt flott den 9/10-1961 og slept til Halifax og kondemnert. Solgt til Holland og resolgt til Spania for opphugging. Forlot Halifax under slep den 6/12-1961 og ankom Barcelona den 30/12 for opphugging av Francisco Alberrich. 

    Maskineri:
    Dieselmotor 4-takt enkeltvirkende - 7 cylindere diam. 740 x 1500 mm. Burmeister & Wain