T/T Mega Hawk
- Andre navn
- ex South Sea,ex Labella,ex Gambit Leader,ex Happy Leader,ex Yukong Leader,ex Jarabella
- Kallesignal
- LAOM2
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1974
- Byggenummer
- 828
- Leveringsmåned
- April
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 114.761
- Nettotonnasje:
- 96.834
- Dødvekt:
- 261.359
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- SHK 31000
- Bygget av:
- Akasaka Diesels Ltd.,Yaizu
- Fart:
- 15,5
Dimensjoner
- Lengde:
- 338,11m
- Bredde:
- 51,84m
- Dypgående:
- 27,00m
Foto fra J.A. Malegiannakis
Bilde 1 av 2
HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.04/1974: Levert som JARABELLA til A/S Kosmos ( Anders Jahre ) Sandefjord
07/1982: Solgt til Yukong Line Ltd., Ulsan, Korea, nytt navn YUKONG LEADER
02/1989: Solgt til K/S Happy Leader ( Norman Int.A/S) Oslo, nytt navn HAPPY LEADER
02/1989: innmeldt NIS nr 472 LAOM2
08/1989: Overført til K/S Happy Leader (Singa Ship Management A/S) Oslo
08/1990: Omdøpt GAMBIT LEADER
10/1990: Solgt K/S Gambit Leader (Norwegian Ship Management A/S) Oslo, nytt navn LABELLA
05/1991: Solgt til K/S Gambit Leader( Farsund Ship Management A/S) Farsund nytt navn SOUTH SEA
10/1991: Overført til K/S South Sea ( Farsund Ship Management A/S ) Farsund
10/1993: Solgt til K/S Mega Hawk ( Farsund Shipping A/S ) Farsund, nytt navn MEGA HAWK
05/1994: Ommålt: BRUTTO: 126.224 tonn. NET: 97.861 tonn
05/1995: Solgt til Pakistan for opphugging. Ankom Gadani Beach 17/5-1995.
