| Australia | | Ukjent | Ukjent | Devonport, Tasmania | 7.10.1943 |
| Kina | | Sydney, NSW, Australia | 1.3.1945 | Sydney, NSW, Australia | 29.5.1945 |
| Norge | ukjent | Rangoon, Myanmar | 22.12.1941 | Rangoon, Myanmar | 2.1.1942 |
| USA | | Ukjent | 15.6.1943 | Sydney, Nova Scotia, Canada | 16.6.1943 |
| Norge | ukjent | Om bord pr. | 1.7.1940 | Ukjent | 9.6.1941 |
| Australia | Skytter | Brisbane, Queensland, Australia | 31.7.1943 | Hobart, Tasmania, Australia | 27.12.1943 |
| Australia | | Sydney, NSW, Australia | 31.12.1945 | Ukjent | Ukjent |
| Storbritannia | | Ukjent | Ukjent | Hobart, Tasmania, Australia | 25.12.1943 |
| Norge | Maskinmester | Melbourne, Victoria, Australia | 30.10.1942 | Ukjent | 27.7.1943 |
| Norge | | Sydney, NSW, Australia | 29.9.1944 | Melbourne, Victoria, Australia | 30.4.1946 |
| Norge | | Sydney, NSW, Australia | 29.8.1945 | Sydney, NSW, Australia | 28.12.1945 |
| Norge | | Sydney, NSW, Australia | 1.3.1944 | Sydney, NSW, Australia | 16.5.1944 |
| Norge | Styrmann | Alliert havn | Ukjent | Omkom | 29.9.1942 |
| Australia | Trimmer | Sydney, NSW, Australia | 25.1.1945 | Sydney, NSW, Australia | 24.2.1945 |
| Kina | | Bombay, India | 25.6.1942 | Melbourne, Victoria, Australia | 4.6.1943 |
| Kina | | Ukjent | Ukjent | Melbourne, Victoria, Australia | 28.4.1944 |
| Storbritannia | | Ukjent | Ukjent | Sydney, Nova Scotia, Canada | 28.5.1943 |
| Australia | | Devonport, Devon, UK | 8.10.1943 | Hobart, Tasmania, Australia | 15.2.1946 |
| Kina | | Sydney, NSW, Australia | 24.8.1944 | Sydney, NSW, Australia | 26.9.1944 |
| Australia | | Sydney, NSW, Australia | 21.3.1944 | Sydney, NSW, Australia | 18.8.1944 |
| Kina | | Melbourne, Victoria, Australia | 11.8.1943 | Sydney, NSW, Australia | 26.9.1944 |
| Norge | | Ukjent | 9.6.1941 | Ukjent | 19.11.1941 |
| Norge | | Ukjent | 26.12.1940 | Ukjent | 2.3.1942 |
| Storbritannia | | Sydney, NSW, Australia | 4.9.1943 | Devonport, Devon, UK | 8.10.1943 |
| Australia | Skytter | Sydney, NSW, Australia | 4.6.1945 | Sydney, NSW, Australia | 12.11.1945 |