| Canada | ukjent | Fleetwood, Lancashire, England | 6.5.1941 | Ukjent | Ukjent |
| Storbritannia | Oppvarter | Fleetwood, Lancashire, England | 6.5.1941 | Ukjent | Ukjent |
| Storbritannia | | Ukjent | 6.5.1941 | Ukjent | Ukjent |
| | Kullemper / Fyrbøter | Fleetwood, Lancashire, England | 6.5.1941 | Ukjent | Ukjent |
| Spania | Lemper / Fyrbøter | Fleetwood, Lancashire, England | 6.5.1941 | Ukjent | Ukjent |
| Norge | | Fleetwood, Lancashire, England | 7.5.1941 | Fleetwood, Lancashire, England | 31.7.1941 |
| Norge | | Reykjavik | 5.6.1941 | Fleetwood, Lancashire, England | 16.6.1941 |
| Norge | Overstuert | Fleetwood, Lancashire, England | 12.6.1941 | Leith, Mid Lothian, Skottland | 11.9.1942 |
| Norge | | Glasgow, Lanarkshire, Skottland | 16.6.1941 | Fleetwood, Lancashire, England | 3.11.1941 |
| Norge | | Ukjent | 17.6.1941 | Fleetwood, Lancashire, England | 5.11.1941 |
| Norge | | Newcastle, Tyne and Wear, Northumberland, England | 17.6.1941 | Fleetwood, Lancashire, England | 3.8.1942 |
| Norge | | Glasgow, Lanarkshire, Skottland | 18.6.1941 | Fleetwood, Lancashire, England | 19.7.1941 |
| Norge | | Reykjavik | 6.7.1941 | Reykjavik | 13.12.1941 |
| Norge | ukjent | Ukjent | 24.7.1941 | Ukjent | 28.2.1942 |
| Norge | | Fleetwood, Lancashire, England | 27.7.1941 | Bergen | 11.9.1945 |
| Norge | | Ukjent | 29.7.1941 | Ukjent | 11.9.1942 |
| Norge | | Ukjent | 31.7.1941 | Ukjent | 15.9.1941 |
| Island | | Ukjent | 15.9.1941 | Ukjent | 20.10.1941 |
| Norge | | Ukjent | 19.9.1941 | Ukjent | 6.11.1941 |
| Norge | | Liverpool, Lancashire, England | 24.9.1941 | Liverpool, Lancashire, England | 6.11.1941 |
| Norge | ukjent | Ukjent | 27.10.1941 | Ukjent | 21.1.1942 |
| Norge | | Fleetwood, Lancashire, England | 6.11.1941 | Falmouth, Conwall, Uk | 7.3.1942 |
| Norge | | Liverpool, Lancashire, England | 7.11.1941 | Falmouth, Conwall, Uk | 25.2.1942 |
| Norge | ukjent | Ukjent | 7.11.1941 | Cardiff, Wales, UK | 21.1.1942 |
| Norge | | Fleetwood, Lancashire, England | 13.11.1941 | Holyhead, Anglesey, Wales, Uk | 15.1.1942 |