Bark Kong Sverre

• Andre opplysninger

  Historikk:

  
  1877 - Bygget av furutre på Gjømle værft, Grimstad ( Skibsbyggmester Nils Ribe )
  
  Hjemsted:
  1877 til 1898 - Lillesand
  1898 til 1913 - Kragerø
  
  Redere:
  1877 til 1886  - Conrad Danielsen, Møglestu, Lillesand. ( Eide 3 / 32 parter )
  1886 til 1895 - Krog & Henschien m/fl. Lillesand
  1895 til 1898 - Henr. Hansen, Lillesand
  1898 - C. Boyer - Nielsen, Kragerø
  1898 - A/S Kong Sverre v/ Fru Anna Nielsen, Kragerø
  
  Skipsførere:
  1877 , 90 , 93 , 92 og 94 - G. Githmark, Svennevig
  1884 - Anton Githmark, Svennevig
  1890 - Anders Stendal
  1896 - A. Nielsen
  1898 - Claus Boye-Nilesen
  
  1888 - Reparert i Lillesand
  
  ank. 26.oktober 1897 - Fra Rotterdam i ballast til Lillesand
  
  Rigget ved Knudsens verft, Lillesand

  1907 - Nye Kner og Spyd i Kragerø

  Skipet ble beskrevet som fint skip og en førsterangs seiler

  13 manns besetning

  Skipet seilte i isfart mellom Norge og nørdsjølandene også amerikas østkyst.
  
  Endeligt:
  8.10.1913 - Sunket etter kollisjon med tråler " Gaulois "  i Nordsjøen på reise fra Kragerø til Boulogne i Frankrike  med is.

  Fra Eide Historielag og Torgeir Retterstøl har vi fått følgende: KONG  SVERRE av    LILLESAND

  Tekst bilde "Tyve år på samme skip."

  Midt på bildet sees skipsfører

  Gustav Jensen Gitmark, nederst til høyre sitter Thomas Børresen Auesøy.  Kong Sverre ble – avbrutt av ferier – ført av Gustav Jernsen fra 1877 til 1896. Han var en dyktig skipper. Problemene lå på den økonomiske side; faren Jens Aslagsen Gitmark, eide fjerdeparten i skipet, og sto som følge av partsprinsippet ansvarlig overfor sine medredere. Da disse kom i vanskeligheter, fikk man en hård tid. På den måte skapte partrederiene problemer i vide kretser.

• Mannskap
• Bilder (0)
• Dokumenter (0)