M/T Havjarl

Kallesignal
LAQK
Rederi
P. Meyer, Oslo / Kristiania
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Oslo, Norge

Verft

Navn
Kockums Mek.Verksted AB., Malmø, Sverige
Byggeår
1954
Byggenummer
366
Leveringsmåned
Mars

Tonnasje

Bruttotonnasje:
11.079
Nettotonnasje:
6.408
Dødvekt:
16.620

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
M.A.N.
Maskin-/motor ytelse:
BHK 6300
Bygget av:
Masch.Augsburg-Nurnburg,Augsburg
Fart:
15

Dimensjoner

Lengde:
513.3'
Bredde:
66.7'
Dypgående:
39.3'
  • Andre opplysninger

    HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde.

    03/1954: Levert som HAVJARL til A/S Havprins ( P. Meyer ) Oslo 
    00/1962: Ombygd til bulkskip,nytt forskip: Dødvekt:20.743 tonn. Brutto:13.612 tonn. Net: 7.982 tonn Dim:165,99m-22, 03m-13,31m
    00/1972: Overført til A/S Havtor ( P. Meyer ) Oslo 
    10/1974: Solgt til I/S Banya ( Torvald Klaveness ) Oslo, nytt navn  BANYA
    09/1977: Solgt til Saudi Bulk Transport Ltd., Panama, nytt navn  ARABIAN LULUAH
    11/1985: Solgt Pakistan for opphugging. Ankom Gadani Beach den 24/11-1985


    Maskineri:
    Dieselmotor 2takt enkeltvirkende - 7 cylindere diam. 780x1400mm.
    MAN Lisensbygget ved Kockums Mek. Verkstads AB. Malmø, Sverige

     

  • Mannskap
  • Bilder (1)
  • Dokumenter (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

gbIn English, please