M/K Trygg I

• Andre opplysninger

  HISTORIKK:  
  v/H. Larsson-Fedde

  00/1904: Levert til ukjent eier 
  00/1916: Innsatt motor: Skandia   BHK 90   Fart:
     i/1921: Eid av A.E. Rensvik, Ålesund under navnet  TRYGG I
  00/1922; Solgt til Pettersen, Ringdal & Co. A/S, Ålesund ( M-178-A ) 
  00/1934; Solgt til P.C. Skancke, Mehavn, Vardø
  10/1936: Solgt til Feddersen & Nissen, Mehavn, Vardø  ( F-1-G )
  00/1936: Ny motor: Union   BHK 63    Fart: 7  knop
  00/1945: Forlenget: 15.3'- Brutto: 71 tonn. Net: 28 tonn. Lengde: 74.3'
  06/1952: Solgt til Henrik Nissen, Bjarkøy, Harstad
  11/1972: Kondemnert den 7/11-1972
  
  

  Besetning: 5 mann

  Ikke Passasjersertifikat 

  Kaptein: Iver Iversen

  
  Leid motorkutter i erstatningsruten:

  Tromsø til Finnmark fra 9.4.41 til 22.04.42.

  I perioden gjennomførte 1 tur til Vardø
  Deretter rekvirert av Tyske myndigheter

   

   

   

   

  Kilder

  Ref: Hurtigruteselskapenes Erstatningsrutefart
  Tromsø-Finnmark Oktober 1941 til Oktober 1944
  ved Einar B. Larsen

• Mannskap
• Bilder (0)
• Dokumenter (0)