D/S Spec

• Andre opplysninger

  HISTORIKK:  
  v/H. Larsson-Fedde
  
  07/1852: Levert som JOHN BOWES til Iron Screw Collier Co ( C.M. Palmer & Co ) Newcastle, UK
  00/1873: Solgt til B.G. Barnett, London, UK
  00/1883: Ny motor: Compound 2 cyl.   NHK 66   Fart: 9  knop
  00/1885: Overført til Barnett Brothers, London, UK
  00/1896: Solgt til John Bowes S.S. Co. Ltd ( J. MacKenzie ) London, UK
  00/1897: Solgt til C.H. Pile, London, UK
  00/1898: Solgt til A/S Spec ( Hans Blom & Frithjof Ohlsen, Fredriksværn, nytt navn  SPEC
  00/1899: Solgt til Rederi A/B Transport ( J.E. Olson ) Gøteborg, Sverige, nytt navn  TRANSIT
  00/1908: Solgt til T. de Ybarary, Bilbao, Spania, nytt navn  CAROLINA
  00/1920: Solgt til Cia. Naviera Fierros SA, Gijon, Spania, nytt navn  VALENTIN FIERRO
  00/1933: Omdøpt  VILLA SELGAS
  10/1933: Sank i storm i oktober 1933  mellom Bilbao & San Sebastian med jernmalm
  
  
  Maskineri:
  Compound dampmaskin, 2 cylindere diam. 16.0"-36.0",
  bygd ved M. Paul & Co. Dumbarton, Skottland.

• Mannskap
• Bilder (0)
• Dokumenter (0)