M/S Dido
- Andre navn
- ex Pionier I, ex Njord, ex Sunkist
- Kallesignal
- LJNM
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1919
- Byggenummer
- 216
- Leveringsmåned
- November
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 483
- Nettotonnasje:
- 235
- Dødvekt:
- 560
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- BHK 320
- Bygget av:
- J & C. O. Bolinders Mek. Verkstad AB, Stockholm.
- Fart:
- 7,5
Dimensjoner
- Lengde:
- 175.2'
- Bredde:
- 28.1'
- Dypgående:
- 12.2'
HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde11/1919: Levert som SUNKIST til Rederi A/B Sun ( Rafael Sundblom ) Mariehamn, Finland
03/1920: Solgt til O/Y Meri Ltd ( Karl F. Kuula ) Åbo, Finland
12/1921: Solgt til Hugo Sandbacka ( W. Johnsen & Co ) Åbo, Finland
04/1924: Solgt til Wasa Nordsjø Ångfartygs A/B ( Karl Kutren ) Wasa, Finland, nytt navn NJORD
12/1925: Solgt til Finska Ångfartygs A/B, Helsingfors, Finland
10/1926: Solgt til Pargas Kalkbergs A/B, Pargas, Åbo, Finland
08/1935: Solgt til Pionier Towarzystwo Okretowa Spz(Witalis Milanowski)Gdynia, nytt navn PIONIER I
07/1937: Solgt til D/S A/S Saga ( D. Anfindsen & C. Skogland ) Haugesund, nytt navn DIDO
11/1938: Grunnstøtte i november på Tveitøyene ved Huglo. Brakt flott. Reparert
01/1939: Kantret og sank i nordsjøen den 7/1-1939 i pos. 95 n.m. SW av Utsira på reise Odense
til Lossiemouth, Skottland med korn. 1 person omkom.
