M/S Dyrøy

Andre navn
ex Kong Øystein, ex Hitraferja
Kallesignal
LJDO
Rederi
Troms Fylkes Dampskipsselskap A/S, Tromsø
Hurtigruten Group ASA, Narvik / Tromsø
Hurtigruten ASA,Tromsø
Torghatten Nord A/S, Tromsø / Narvik
Norled A/S, Bergen
Bjørnar Grøntvedt, Kråkvik, Trondheim
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Tromsø, Norge
Trondheim, Norge
Mønstringsdistrikt
Tromsø
Trondheim

Verft

Navn
A/S Haugesund Slip, Haugesund
Byggeår
1964
Byggenummer
5
Leveringsmåned
Mars

Tonnasje

Bruttotonnasje:
415
Nettotonnasje:
129

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Caterpillar
Maskin-/motor ytelse:
BHK 450
Fart:
10

Dimensjoner

Lengde:
31,08m
Bredde:
9,50m
Dypgående:
2,65m
  • Andre opplysninger

    HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde

    03/1964: Levert som HITRAFERJA til Fosen Trafikklag A/S, Trondheim
    00/1977: Omdøpt  KONG ØYSTEIN
    02/1984: Kantret ved ferjeleiet på Hitra.
    02/1984: Solgt til Trønderverftet for reparasjon og ombygging. Brutto:414 tonn. Net: 129 tonn
    09/1985: Solgt til A/S Troms Fylkes Dampskipsselskab, Tromsø, nytt navn  DYRØY
    04/2006: Solgt til Hurtigruten Group ASA, Tromsø
    09/2007: Overført til Hurtigruten ASA, Tromsø
    01/2009: Solgt til Torghatten Nord A/S, Tromsø
    01/2014: Solgt til Norled A/S ( Torghatten Nord A/S) Tromsø
    10/2015: Solgt til Fosen Linjen A/S( Bjørnar Grøntvedt, Kråkvåg) Trondheim
    00/2021: Fremdeles i fart/ Still in service.


    Maskineri:
    Dieselmotor, 4-takt enkltvirkende, 8cylindere diameter 159 x 203mm. Maskineri bygget ved Caterpillar Tractor Corp., Peoria, IL, USA

  • Mannskap
  • Bilder (0)
  • Dokumenter (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

gbIn English, please