D/S Orkla
- Andre navn
- ex Porsanger
- Kallesignal
- LCZA
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1918
- Byggenummer
- 8
- Leveringsmåned
- Juni
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 4.267
- Nettotonnasje:
- 2.613
- Dødvekt:
- 7.365
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- NHK 330
- Fart:
- 9,5
Dimensjoner
- Lengde:
- 380.7'
- Bredde:
- 49.2'
- Dypgående:
- 26.8'
HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.Kontrakt kjøpt av Westfal-Larsen, men p.g.a. krigen måtte hun registreres i England
06/1918: Levert som PORSANGER til H. Westfal-Larsen m.fl( Imperial Munitions Board) London
10/1918: Overført til Westfal-Larsen & Co. A/S( Imperial Munitions Board) London, UK
00/1920: Overført til Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen
04/1940: Skadet ved tyske fly 20-22 april 1940 i Ålesund. Opplagt skadet i krigsårene.
11/1953: Solgt til I/S Oretrade ( Torvald Klaveness ) Oslo, nytt navn ORKLA
11/1953: Solgt til Ole T. Flakke, Kristiansund N. - nytt navn - RENSBORG
01/1955: Overført til Flakkes Rederi A/S ( Ole T. Flakke ) Kristiansund N
01/1957: Grunnstøtte med full fart den 27/1 på Kjerringstaven ved Buholmsråsa på reise Narvik til Middlesbrough med jernmalm. Brakk i to. Akterskipet sank den 29/1- 1957. Vraket solgt til opphugging.
Maskineri:
Triple dampmaskin, 3cylindere, diameter 25,0’’-41,0’’-67,0’’. Maskineri bygd ved Canadian Vickers Ltd, Montreal, QE, Canada. Kjeler samme.
