D/S Østkysten

• Andre opplysninger

  Historikk:
  
  26.5.1894 - Levert fra William Gray and Co. Ltd, West Hartlepool, England for Burrell and Son, Glasgow, Scotland - STRATHNESS
  1897 - Brakk propellakselen i desember. Tauet til Falmouth, England og reparert.
  1898 - Reparert for GBP 300 ved Baltimore, Maryland, USA.
  1899 - Solgt til Bucentaur Steam Ship Co. Ltd (Bucknall Brothers), London, England - nytt navn - BUCEROS
  6/1911 - Solgt til A/S Østkystens Hvalfangerselskab (Johan Bryde), Sandefjord - nytt navn - ØSTKYSTEN
  Ombygget til flytende hvalkokeri ved A/S Kaldnæs Mekaniske Værksted, Tønsberg. Installert: Åtte store åpne spekk koker, ti trykkkjeler for koking av kjøtt & bein. Daglig kapasitet 550 fat. Lager kapasitet 22.000 fat i tanker & 5.000 fat lagret i fat.
  11.11.1911 - Nytt navn -  JOHAN BRYDE
  I fangst ved Portugisisk Øst Afrika (Inhambane/Linga-Linga), Mosambik 1912.
  1913 Solgt for NOK 575.000 til Hvalfangeraktieselskabet Sydhavet, The Southern Whaling Co. Ltd (Peder Bogen), Sandefjord. Nytt navn - SVEND FOYN I. Renovert ved A/S Framnæs Mekaniske Værksted, Sandefjord. I vanlig fraktefart. I fangst ved South Shetland Islands/Graham’s Land 1913/29.
  1915 - Installert to flere åpne spekk koker & fire trykkkjeler. Senere ble det installert seks trykkkjeler til slik at antallet nå var 20.
  1923 - Johann Rasmussen & Co., Sandefjord ble managers. I fangst ved Vest Antarctic pelagic/ice fishing 1929/31.
  1918 - Leid inn av the Southern Whaling and Sealing Co. Ltd for en partlast fra Stromness landstasjon & Gryviken landstasjon, Syd Georgia, til Liverpool, England ved slutten av sesongen 1917/18.
  1934 - Solgt for GBP 5.400 til Thos. W. Ward, Sheffield, England.
  Ankom 27/07 Inverkeithing, Scotland for hogging.
  
  
  Maskineri:
  Tripple dampmaskin, 3 cylindere diam. 27" - 43" - 72". Maskineri bygget ved Central Mar. Eng. Works, West Harlepool, Uk. Kjeler samme.

• Mannskap
• Bilder (0)
• Dokumenter (0)