Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.
NorgeFartstid og annet:
Fartstid:
Dekksgutt bark ZELATEUR av Grimstad. Rederiet Anton Ribe m.fl. påmønstret Grimstad 29. oktober 1897 for Greenock / videre (dekksgutt hyre kr 14.-) avmønstret 29. august 1898 i Grimstad
Dekksgutt bark VIVA av Grimstad. Rederiet Anton Ribe m.fl. påmønstret Lillesand 11. januar 1900 for England. avmønstret 4. august 1900 i Hamburg
Jungmann fullrigger CINCO av Grimstad. Rederiet B. J. Grefstad & N. Jacobsen Molland m.fl. påmønstret Grimstad 13. september 1900 for Rotterdam (jungmann hyre kr 36.-) avmønstret 14. november 1900 i Glasgow
Lettmatros bark DECIMA av Grimstad. Rederiet Jørgen Bang m.fl. påmønstret Grimstad 9. mai 1901 for Australia (lettmatros hyre kr 40.-) avmønstret 23. juni 1902 i Grimstad
Lettmatros bark JULIE av Grimstad. Rederiet Albert Andersen m.fl. påmønstret Grimstad 18. august 1902 for Drammen og Port Natal (lettmatros hyre kr 40.-) avmønstret 21. september 1903 i Grimstad
26. september 1903 meldt ”at ville begive sig ud af Riget”. I utlandet 1905-06-07-08-09-10.
I hovedrullen står det: Indmeldes med Daniel Olavesen. Det står også at hans patent ble ødelagt ved forlis med DECIMA. Det forliset finner jeg ikke nevnt noe sted.
Arild Nordskogs samlinger