Sjøhistorie

Bernhard Nicolai Bentsen

Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.

Født

15. desember 1880

Død

november 1913Årsak: Alminnelig forlis

Foreldre

skipsfører Jacob Bentsen, Morvig, og hustru Maren Kristine Munch

Matrosrulle

H 2915

Annotasjonsrulle

A 2121

Kjønn

Mann

Nasjonalitet

Norge flaggNorge

Fødested

Landvik

Bosted

Morvig

Relasjon til fylke

Aust-Agder
  • Fartstid og annet:

    Styrmannspatent 12. april 1901 og skipsførersertifikat 10. mars 1906.

    Orlogstjeneste fra 16. juni til 30. juli 1902 som rekrutt på marinens dampfregatt KONG SVERRE og fra 30. juli 1902 til 15. januar 1903 på marinens panserskip NORGE som kanonmannskap.

    Skipperborgerbrev fra Grimstad 27. april 1905.

    Fartstid:

    Dekksgutt bark AUSTRALIA av Grimstad. Rederiet John D. Havstad m.fl. påmønstret Grimstad 4. oktober 1894 for Pensacola (dekksgutt hyre kr 16.-) avmønstret 12. november 1895 i Grimstad

    Sjømann bark AUSTRALIA av Grimstad. Rederiet John D. Havstad m.fl. påmønstret Drammen 2. desember 1895 for Australia. avmønstret 28. april 1897 i London

    Sjømann bark VIMERA av Arendal. Rederiet Nicolay Olsen m.fl. påmønstret Arendal 19. april 1898 for Quebec. ommønstret (opprykk i stilling) 8. august 1900 i Limerick

    2. styrmann bark VIMERA av Arendal. Rederiet Nicolay Olsen m.fl. ommønstret Limerick 8. august 1900 / videre. avmønstret 1. september 1900 i Arendal

    1. styrmann D/S LIONEL av Kristiania. Rederiet O. Mohn. påmønstret Cardiff 5. oktober 1901 / videre. avmønstret 29. januar 1902 i Kristiania

    1. styrmann D/S GYDA av Grimstad. Rederiet Harald Isachsen. påmønstret Moss 18. mars 1903 for utlandet. avmønstret 1. desember 1903 i Kristiania

    Skipsfører D/S GYDA av 1890 Grimstad. Rederiet Harald Isachsen. påmønstret Kristiania 3. desember 1903 for utlandet. avmønstret 18. desember 1903 i Grimstad

    1. styrmann bark FRIDA av Grimstad. Rederiet Jørgen Bang m.fl. påmønstret Grimstad 8. juli 1904 for Arendal (1. styrmann hyre kr 70.-) avmønstret 4. mars 1905 i Grimstad

    Skipsfører bark POLYNESIA av Grimstad. Rederiet John D. Havstad m.fl. påmønstret Grimstad 3. mai 1905 for London / videre. avmønstret 22. juni 1906 i Grimstad

    Styrmann D/S BORGESTAD av Porsgrunn Rederiet Gunnar Knudsen. påmønstret Arendal 1. august 1907 / videre. avmønstret 19. mai 1909 i Montreal

    Styrmann bark HEBE av Fredrikstad. Rederiet H. Olsen m.fl. påmønstret Arendal 23. oktober 1913 / videre. Død ved "Hebe"s forlis i november 1913


    Grimstad Adressetidende tirsdag 2. desember 1913
    "Et sørgelig Budskap har rammet Jacob Bentsen og Hustru, Morvigen, idet deres Søn,
     Bernhard Nicolai omkom ved Bark HEBE`s Forlis ved Øen Sylt.  Han var den eneste
     av Mandskabet, der ikke blev reddet.
     Bentsen, der fra 1ste April skulde ha ført Skib for et Rederi i London, hadde forhyret sig
     som Styrmand med HEBE, som en liten leilighetstur før Jul, for derved at faa Anledning
     til at komme over og tale med Rederen i London. Disse lyse Forhaapninger og Fremtidsutsikter
     skulle da faa en sørgelig og brat Slut, idet den lovende unge Mand fandt sin Kolde Grav
     i Nordsjøen".             
     



    Kilder

    Arild Nordskogs samlinger.