Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.
NorgeHistorikk:
Fikk sjøfartsbog og ble innført i hovedrulle Q4 od T11-1702, 08.07.1885 med 22 måneder og 26. dagers fartstid på midlertidig patent. Fikk ny sjøfartsbog 08.07.1885.
Fikk styrmannspatent 16.12.1887 og skippercertifikat 06.02.1907.
Sjømannen vitnet ved sjøforklaring holdt den 2. mai 1917, ved det kgl. norske konsulat i Liverpool, etter at Stålbark GLENESK ble senket av tysk ubåt U 81, den 25/4 i pos. 75 kvm. WNW av Eagle Island på reise Greenock til New York i ballast. Alle reddet.