Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.
NorgeFartstid og annet:
Jørgen Arnfeldt Ellingsen fikk styrmannsertifikat for seilskip 27. april 1912, nytt 17. november 1916.
Orlogstjeneste:
30. oktober til 7. november 1911: marinens dampfregatt KONG SVERRE som rekrutt
9. november 1914 til 19. mai 1915 marinens panserskip NORGE som kanonmannskap
23. mai til 10. november 1915 marinens torpedojager TROLL som smørstikker
10. november 1915 til 5. mars 1916 marinens torpedobåt 2. klasse KVIK som matros.
6. mars til 5. april 1916 marinens panserskip EIDVOLD som magasinmannskap
Fartstid:
Sjømann bark BRIS av Grimstad. Rederiet Johan H. Bang m.fl. påmønstret Kristiansand 8. august 1906 for Gøteborg. avmønstret 24. august 1908 i Grimstad
Lettmatros bark FREYA av Lillesand. Rederiet Herik Hansen, Kokkens m.fl. påmønstret Lillesand 31. oktober 1908 for utlandet. avmønstret 1. juni 1909 i Buenos Aires
Sjømann bark PETRA av Flekkefjord. Rederiet Peder M. Pedersen & Simon A. Sande m.fl. påmønstret Buenos Aires 14. juni 1909 / videre. avmønstret 2. september 1909 i Rotterdam
Lettmatros bark MUNTER av Lillesand. Rederiet Henrik Hansen, Kokkenes m.fl. påmønstret Lillesand 23. september 1909 for utlandet. avmønstret 14. februar 1911 i Port Louis, Mauritius
Matros D/S BALDUR av . Rederiet . påmønstret London 2. september 1911 / videre. avmønstret 25. september 1911 i Kristiania
Navigatør D/S HELEN av Stavanger. Rederiet Holdt & Isachsen. påmønstret Stavanger 30. april 1912 for Middlesbrough. avmønstret 10. september 1912 i Puerto Cortez
Navigatør D/S BEATRICE av Bergen. Rederiet S. L. Christie. påmønstret Mobile 29. oktober 1912 / Sydamerika / videre. avmønstret 19. desember 1912 i Mobile
Navigatør D/S FRAM av Haugesund. Rederiet H. M. Wrangell. påmønstret Mobile 20. desember 1912 for Puerto Plata. avmønstret 22. april 1913 i Hull
1. styrmann bark QUEEN av Grimstad. Rederiet O. R. Føreid m.fl. påmønstret Grimstad 4. juni 1913 for Appledore (1. styrmann hyre kr 130.-) avmønstret 13. mai 1914 i St. Petersburg
1. styrmann bark DEA av Farsund. Rederiet Th. Brøvig m.fl. påmønstret Arendal 6. juli 1914 for St. Petersburg. avmønstret 10. september 1914 i Gøteborg
1. styrmann D/S ØRN av Arendal. Rederiet Ole Dahl. påmønstret Arendal 7. april 1916 for England. avmønstret 6. november 1916 i Swansea
1. styrmann D/S SKAGERAK av Kristiansand. Rederiet S.O. Stray & Co. påmønstret Kristiansand 1. desember 1916 for utlandet. avmønstring ikke oppgitt
D/S SKAGERAK kolliderte med et ukjent fartøy 15. desember 1917 i den engelske kanal. Hun sank 21. desember mens besetningen var var iferd med å gå i livbåtene. 7 mann omkom. Sjøforklaringen står i magasinet ”Skibet”.
De 7 var: 1.styrmann Georg Martin Holst Larsen, Tromøy, 2. styrmann. Ernst Stjernberg, Moss, 2. maskinist Oskar Kristoffersen, Horten, sjømann Jon Hansen, Trondhjem, sjømann Karl Olsen, Kristiansund, sjømann Bernhard Ellingsen, Bergen og kulltrimmer Trygve Nilsen, Bergen. (Fædrelandsvennen 27.12.1917)
Jeg vet ikke om Georg Arnfeldt Ellingsen var påmønstret ved forliset.
Arild Nordskogs Samlinger