Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.
NorgeFartstid og annet:
Thorvald fikk styrmannspatent 12. mai 1879.
Fartstid:
Dekksgutt bark AMERIKA av Grimstad. Rederiet P. B. Einersen m.fl. påmønstret Grimstad 15. april 1874 for Østersjøen (dekksgutt hyre 4 spd.) avmønstret 1. desember 1874 i Grimstad
Jungmann brigg VAAREN av Grimstad. Rederiet Frivold m.fl. påmønstret Grimstad 15. mars 1875 for England (jungmann hyre 6 spd.) avmønstret 21. desember 1875 i Grimstad
Jungmann brigg SHAMROCK av Grimstad. Rederiet Fredrik Crawfurd m.fl. påmønstret Grimstad 25. februar 1876 for England (jungmann hyre 8 spd.) avmønstret 22. november 1876 i Grimstad
Lettmatros bark NEPTUN av Grimstad. Rederiet P. B. Einersen m.fl. påmønstret Grimstad 14. mars 1877 for Malmø (lettmatros hyre kr 36.-) avmønstret 21. juli 1878 i Liverpool
2. styrmann bark TURIST av Grimstad. Rederiet Jacob Holst m.fl. påmønstret Grimstad 5. juni 1879 for Hvitehavet (2. styrmann hyre kr 44.-) avmønstret 8. februar 1880 i Grimstad
2. styrmann bark SAGA av Lillesand. Rederiet J. A. Henschien m.fl. påmønstret Grimstad 18. august 1880 for Amerika (2. styrmann hyre kr 44.-) avmønstret 6. august 1881 i Bergen
2. styrmann bark ATLANTIC av Grimstad. Rederiet P. B. Einersen m.fl. påmønstret Grimstad 14. september 1881 for Amerika (2. styrmann hyre kr 44.-) ommønstret (opprykk i stilling) 23. oktober 1882 i Wilmington
1. styrmann bark ATLANTIC av Grimstad. Rederiet P. B. Einersen m.fl. ommønstret Wilmington 23. oktober 1882 / videre. avmønstret 28. januar 1883 etter forlis ved Southport
Merknader:
"1. april 1883 tilladet at reise til Udlandet for at søge Hyre" "Skal være bosatt i Brooklyn"
25. august 1894 reiste Thorvald Ellingsen, født 1859 i Grimstad, over Kristiansand til New York.
Sammen med ham reiste Olivia født 1864, Elling født 1891 og Karl født 1894.
Arild Nordskogs samlinger.