D/S Escape
- Andre navn
- ex Avenir
- Kallesignal
- LNGZ
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1948
- Byggenummer
- 1170
- Leveringsmåned
- august
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 3.326
- Nettotonnasje:
- 1.867
- Dødvekt:
- 4.640
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- NHK 251 IHK 2000
- Fart:
- 11,5 knop
Dimensjoner
- Lengde:
- 310.4'
- Bredde:
- 46.9'
- Dypgående:
- 16.2'
HISTORIKK:
v/H.Larsson-Fedde.8/1948: A/S Acadia (Sigurd Bruusgaard) Drammen - AVENIR
6/1955: Kolliderte med skonnert RUPERT BRAND på reise Goose Island til Edward Island i ballast.Skonnerten sank,men besetningen ble reddet.
4/1956: Explosion og brann ombord 24/4 under avgang Vera Cruz for Tampico.Brannen slukket 2/5.Kondemnert.
7/1956: Bj.Ruud-Pedersen og Arne Blystad,Oslo i skadet stand. Slept til Europa for reparasjon-omdøpt - ESCAPE
9/1956: Skips A/S Harstad & Skipsvedlikehold A/S(H.Angell-Olsen) Harstad as is Hamburg og omdøpt ANGELA. Reparert og ombygd til lukket shelterdekker ved Uddevallavarvet A/B.
11/957: A/S Landego (Ebbesens Rederi Co) Oslo - EBANA
/1960: A/S Landego (Hjalmar Bjørge) Oslo - EBANA
/1961: A/S Viul Tresliperi (Hjalmar Bjørge) Oslo - EBANA
9/1961: South East Asia Shipping Co.Pte., Bombay,India - nytt navn - MAHARANI
/1975: Vasant J. Sheth Family Trust, Bombay, India - MAHARANI
8/1977: Solgt til Gupta Steel, Bombay for opphugging. Påbegynt opphuggingen 15/8-1977
