M/S Far Scotsman
- Andre navn
- ex Stad Scotsman
- Kallesignal
- LAGY
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1975
- Byggenummer
- 132
- Leveringsmåned
- Juli
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 496
- Nettotonnasje:
- 193
- Dødvekt:
- 1.200
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- BHK 7040
- Bygget av:
- Nyqvist & Holm A/B,Trollhættan
- Fart:
- 16
Dimensjoner
- Lengde:
- 64,55m
- Bredde:
- 13,83m
- Dypgående:
- 3,23m
HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.07/1975: Levert som STAD SCOTSMAN til I/S Stad Shipping( Sverre Farstad & Co) Ålesund
01/1983: Overført til I/S Stas Platou( Sverre Farstad & Co) Ålesund
02/1986: Omdøpt FAR SCOTSMAN
09/1987: Overført til Farship III Ltd( Sverre Farstad & Co) Panama
00/1988: Solgt til Hughes Nav Corp, Kingstown, St. Vincent & Grenadines, nytt navn RED CONDOR
00/1993: Overført til Hughes Nav Corp( Care Offshore SA) Kingstown, St. Vincent & Grenadines
01/1998: Solgt til Seabulk Condor Inc( Seabulk Offshore SA) Kingstown, St. Vincent & Grenadines
00/1999: Overført til Seabulk Offshore Operators Inc( Seabulk Offshore SA) Kingstown
10/2000: Overført til Seabulk Offshore UK Ltd( Seabulk Offshore SA ) London, UK, nytt navn SEABULK CONDOR
07/2006: Overført til Seabulk Offshore Vessel Holdings Inc( Seabulk Offshore SA) Majuro, Marshall Isl.
07/2008: Solgt til Reliance Four Star Marine Ltd., Lagos, Nigeria, nytt navn RELIANCE STAR I
00/2019: Still in service/ Fremdeles i fart
Maskineri:
2 atk Dieselmotorer, 4Sc SA, 2x 16 cylindere diam. 250x300mm,Maskineri bygget ved AB. Nohab.
