M/S Sigfart

• Andre opplysninger
  1. 

     Levert av Arne Sognnes

  HISTORIKK:
  v/H. Larsson-Fedde.

  08/1914: Levert som VULCANUS til Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen Betalt: kr. 72.126,-
  01/1959: Omdøpt   MUSCA
  05/1959: Solgt til Ole G. Økland P/R, Haugesund, nytt navn  ØKLANDSNES
  00/1960: Ny motor: Wichmann   BHK 150    Fart: 8  knop
  00/1960: Ombygd til lasteskip. Forlenget 29.6'- Dødvekt: 203 tonn. Brutto: 158 tonn. Net: 69 tonn DIM: 31,08m - 6,70m - 3,13m
  12/1966: Solgt til Arne Gismarvik, Kopervik, nytt navn  KOPERVIK
  04/1972: Solgt til Arne Vik P/R, Bergen 
  00/1973: Ny motor: General Motors   BHK 230    
  11/1976: Solgt til Karsten Kulshamar, Bergen 
  08/1980: Overført til P/R Kopervik ( Karsten Kulshamar, Stamneshella ) Bergen
  08/1985: Omdøpt  BØMLO
  09/1985: Solgt til Arnold Hjort, Strusshamn, Bergen
  10/1986: Overført til Jorunn Hjort, Strusshamn, Bergen 
  06/1991: Solgt til Svenn Tore Johnsen, Stamneshella, Bergen 
  04/1991: Solgt til Miljø og Gjennvinning A/S, Lauvsnes, Bergen
  10/1995: Solgt til Sigmund Bjerksted, Hundvåg, Bergen 
  01/1996: Overført til Sigmund Bjerksted, Hundvåg, Haugesund, nytt navn  SIGFART
  09/1998: Solgt til Svenn Tore Johnsen, Stamneshella, Haugesund
  03/2003: Solgt til Nordtang A/S, Vestbygd, Haugesund 
  06/2007: Solgt til Ronny Stabben, Nordstrøno, Haugesund
  11/2010: Solgt til Løkeland Eiendom A/S, Atløy, Haugesund
  01/2012: Solgt til Scandinavia Metal, Eldøyane, Stord for opphugging

• Mannskap
• Bilder (1)
• Dokumenter (0)