M/T Norsk Drott

Kallesignal
LKMZ
Rederi
Norsk Olje A/S, Oslo
Statoil Norge A/S, Oslo
Ofoten og Vesteraalens Dampskibsselskab A/S, Bodø / Narvik
Brødrene Klovning, Haugesund
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Oslo, Norge
Narvik, Norge
Haugesund, Norge

Verft

Navn
Storviks Mek. Verksted A/S, Kristiansund, Norge
Byggeår
1982
Byggenummer
98
Leveringsmåned
Mars

Tonnasje

Bruttotonnasje:
1.199
Nettotonnasje:
862
Dødvekt:
2.666

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Wichmann
Maskin-/motor ytelse:
BHK 2400
Bygget av:
Wichmann Motorfabrikk, Rubbestadneset
Fart:
13,5

Dimensjoner

Lengde:
80,20m
Bredde:
13,35m
Dypgående:
6,53m
  • Andre opplysninger

    1. Levert av Arne Sognnes

    HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde

    03/1982: Levert som NORSK DROTT til Norsk Olje A/S, Oslo
    00/1991: Solgt til Statoil Norge A/S, Oslo
    06/1994: Ommålt: Brutto: 1.891 tonn. NET: 664 tonn
    05/1995: Solgt til Ofoten & Vesteraalens Dampskibsselskap A/S, Narvik
    03/1998: Solgt til Sira Tank K/S ( Brødrene Klovning Shipping A/S) Haugesund
    06/2004: Solgt til Flagship Bunker Co LLS, Kalingrad, Russland, nytt navn  FLAGMAN 1
    04/2012: Overført til Flagship Bunker Co LLC, Tallinn, Estland
    08/2012: Solgt til Fast Bunkering Klaipeda, Tallinn, Estland
    09/2013: Overført til Fast Bunkering Klaipeda( Fast Bunkering Ltd) Riga, Latvia
    06/2015: Solgt til NT Marine Ltd., Riga, Latvia
    00/2019: Still in service/ Fremdeles i fart


    Maskineri:
    Dieselmotor, 2takt,enkeltvirkende, 6 cylindere diam. 300x450mm. Maskineri bygget ved Wickmann Motorfabrikk A/S, Rubbestadneset, Norge.

  • Mannskap
  • Bilder (1)
  • Dokumenter (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

gbIn English, please