M/T Wind Sunrise

• Andre opplysninger
  1. 

     Foto fra Donald MacFie

  HISTORIKK:
  v/ Håkon Larsson-Fedde, Farsund.    

  10/1978: Levert som BALDER HORTEN til K/S A/S Balder Product I( Parley Augustson A/S) Oslo
  04/1984: Overført til K/S A/S Bergen Tank ( Balder Management A/S) Oslo                                     
  05/1984: Omdøpt  BALDER  BERGEN  
  08/1985: Overført til Bergen Product Inc( Balder Management A/S) Monrovia                          
  11/1985: Overført til Bergen Product Inc( Osco Shipping A/S) Monrovia, nytt navn  BALAKI
  12/1988: Solgt til K/S Wind Sunrise( Wind Tankers A/S) Oslo, nytt navn  WIND  SUNRISE
  12/1988: Innmeldt   NIS   nr 427    Call.sign: LANB2
  12/1989: Overført til K/S Wind Sunrise II  ( Wind Tankers A/S) Oslo                                                
  04/1992: Solgt til Seatransport Progress Ltd( Proodos Shipping Co) Limassol, Cypros nytt navn  PROGRESSWIND    
  00/1994: Overført til Seatransport Progress Ltd( World Tanker Management Ltd) Limassol   
  00/1997: Solgt til Progresswind Pte. Ltd., Singapore                                                                    
  11/1999: Solgt til Samta Hotel Inv. Pte. Ltd., Singapore, nytt navn   ASEAN  PROGRESS 
  01/2000: Solgt til Samta Tankers Pte. Ltd( Samta Shipmanagement Pte. Ltd) Singapore , nytt navn  SERAYA  BARU   
  00/2006: Solgt til P.T.Raebin Mas, Djakarta, Indonesia                                                                  
  06/2008: Solgt til Bangladesh for opphugging. Ankom Chittagong før 11/6-2008
  
  Maskineri.
  Dieselmotor 2 SA 6 cyl. diam. 760 x 1550mm. Lisensbygget Sulzer bygd ved A/S Horten Verft, Horten, Norge.

   

• Mannskap
• Bilder (1)
• Dokumenter (0)