M/S Italian
- Andre navn
- ex Bahia
- Kallesignal
- LAPJ
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1953
- Byggenummer
- 35
- Leveringsmåned
- Oktober
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 2.223
- Nettotonnasje:
- 1.082
- Dødvekt:
- 3.390
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- BHK 2400
- Bygget av:
- W.Doxford & Sons Ltd.,Sunderland
- Fart:
- 14
Dimensjoner
- Lengde:
- 110,80m
- Bredde:
- 14,38m
- Dypgående:
- 5,15m
Foto fra Skyfotos
HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.10/1953: Levert som BAHIA til Ludvig Lorentzen, Oslo
00/1964: Omdøpt ITALIAN
00/1966: Omdøpt BAHIA
10/1966: Solgt til The China Nav.Co.Ltd( John Swire & Sons)London,UK, nytt navn PAPUAN CHIEF
00/1968: Overført til The China Nav. Co .Ltd ( Swire & Yuill ) London, UK.
00/1969: Overført til The China Nav. Co. Ltd( Butterfield & Swire) London, UK, nytt navn MARSINA
00/1970: Omdøpt PAPUAN CHIEF
00/1974: Solgt til John Swire & Sons Ltd., London, UK.
10/1975: Solgt til Maldives Shipping Ltd., Male, Maldivene, nytt navn MALDIVE CORAL
10/1979: Solgt til Akberally & Co., Bombay for opphugging. Ankom Bombay den 27/10-1979.
Maskineri:
Dieselmotor, 2-takt/enkeltv., 4cylindere, syl. dim.: 560 x 1680mm,
bygd ved Barclay & Curle Co. Greenock, Skottland.
