M/S Celtic I

• Andre opplysninger

  HISTORIKK:
  v/H. Larsson-Fedde.

  BYGD AV TRE

  08/1918: Levert som CELTIC I til Skibs A/S Celtic ( H.Hansen ) Sandefjord 
  08/1921: Solgt til C. Backløf m.fl., Lidkøping, Sverige, nytt navn  WÄNERN
  00/1922: Ny motor: Bolinder   BHK 90   NHK 24  
  00/1924: Solgt til Ivar Lundmarker m.fl., Lidkøping, Sverige 
  00/1925: Solgt til E.Thun m.fl., Lidkøping, Sverige  
  00/1929: Solgt til Rederi A/B Garbo, Lidkøping, Sverige 
  02/1930: Solgt til Ole Melhus m.fl., Skudeneshavn, nytt navn  VIKHOLM
  00/1950: Solgt til G.Ottesen, Skudeneshavn
  00/1951: Ombygd i Sagvåg:Dødvekt:305 tonn. Brutto:197 tonn.Net:113 tonn
  00/1951: Ny motor: Bolinder   BHK 120   Fart:   
  00/1952: Solgt til Samson Bjellebø P/R, Haugesund 
  00/1956: Ny motor: Union   BHK 250   Fart:9,5 knop
  00/1969: Ny motor: General Motors   BHK 365   Fart:  
  00/1977: Overført til P/R Vikholm ( Samson Bjellebø, Fjeldberg ) Haugesund 
  09/1978: Grunnstøtte og sank den 13/9-1978 i Høgsfjorden, Ryfylke med sandlast.

  Maskineri:
  2 stk råoljemotorer, hver 2-takt/enkltv., 4 cyl. dim.: 260 x 290 mm,
  bygd av Lysekils mek. Verkstads Aktiebolag, Lysekil, Sverige.

• Mannskap
• Bilder (0)
• Dokumenter (0)