M/S Jo - Tor
- Andre navn
- ex Tor
- Kallesignal
- LAIM
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1954
- Byggenummer
- 497
- Leveringsmåned
- Desember
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 500
- Nettotonnasje:
- 226
- Dødvekt:
- 860
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- BHK 960
- Bygget av:
- Alpha-Diesel A/S,Frederikshavn
- Fart:
- 11,5
Dimensjoner
- Lengde:
- 217.4'
- Bredde:
- 32.6'
- Dypgående:
- 9.0'
Levert av Arne Sognnes
HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.
12/1954: Levert som TOR til Stockholms Rederi A/B Svea( Eman.Høgberg) Stockholm, Sverige
00/1961: Overført til Stockholms Rederi A/B Svea ( Curt Høgberg ) Stockholm, Sverige
00/1965: Solgt til I/S Lars Rej Johansen & Knut A. Knutsen ( Lars Rej Johansen ) Oslo nytt navn JO-TOR
11/1970: Solgt til Globus Shipping & Trading Co. Ltd., Singapore
00/1976: Solgt til United Venture Shipping Pte. Ltd., Singapore, nytt navn UNITED REEFER
00/1977: Solgt til Moareffi Transport Co., Khorramshahr, Iran
00/1980: Overført til Moareffi Transport Co., Sharjah, United Arab Emirater, nytt navn HAMID
01/2012: Utgått Lloyds 4/1-2012. Existerer under tvil
