M/S Black Bear
- Andre navn
- Bugsier 8
- Kallesignal
- JWTJ
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1954
- Byggenummer
- 1656
- Leveringsmåned
- Mars
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 86 og etter ombygging 1966 105
- Nettotonnasje:
- 12
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- Bhk 850
- Bygget av:
- Kloeckner Humboldt Deutz,Køln
- Fart:
- 11 knop
Dimensjoner
- Lengde:
- 26.7m
- Bredde:
- 6.6m og etter ombygging 1966
- Dypgående:
- 3.47m og etter ombygging 1966
M/S Black Bear - Foto v/ The Joechaim Mc Millan Collection, South Australia.
Historikk:
30.3.1954 - Levert fra F. Schichau A.G., Bremerhaven, Vest-Tyskland til Bugsier-, Reederei- und Bergungs A.G., Hamburg, Vest-Tyskland - BUGSIER 8
1966 - Ombygget, gjort bredere: Ny tonnasje: 105 brt, 12 nrt. Loa: 26,70 m-B: 7,70 m-Dypg. 3,47m.
27.1.1973 - Sank under arbeid i Hamburg havn. Hevet neste dag og reparert.
19.7.1974 Solgt til A/S Tofte Cellulosefabrikk v/ A/S Oslo Sand & Bergsalt, Oslo - nytt navn - BLACK BEAR
4/1980 - Overført til Tofte Cellulosefabrikk A/S & Co., Tofte/Oslo.
30.6.1981 - Solgt til Fekete & Co. A/S, Tønsberg. Videresolgt 11/08 til Bakry Navigation Co. Ltd (Fekete & Co. A/S, Tønsberg), Jeddah, Saudi Arabia.
1984 - Nytt navn - AL MADINAH AL MUNARAWAH
Videre skjebne ukjent.
Maskineri:
Dieselmotor, 2takt enkeltvirkende, 8cylindere diameter 320x450mm. Maskineri bygget ved Kløckner- Humboldt-Deutz A.G. Köln, Tyskland.
