D/S Thorvard

• Andre opplysninger
  1. 

     Foto fra Skyfotos

  HISTORIKK: 
  v/H. Larsson-Fedde
  
  11/1952: Levert som THORVARD til Thor Dahls Hvalfangerslsk. A/S( A/S Thor Dahl) Sandefjord
  00/1965: Solgt til Bodø Sildoljefabrik ( Br. Torrissen ) Bodø
  00/1966: Overført til Ole Torrissen & Sønner, Halsa, Bodø, nytt navn  MELØYVÆR
  00/1967: Ny motor: Deutz  BHK 1500  Fart: 10,5 knop
  00/1969: Forlenget 21.0'- Dødvekt:1.000 t. Brutto: 708 t. Net: 331 t. Dim: 56,11m- 9,05m- 5,57m
  00/1976 Solgt til A/S Jakobsen & Sønner, Tromsdalen, Tromsø, nytt navn  TORSON
  00/1981: Solgt til Polar Offshore A/S ( Odd Sigvald Olsen A/S) Tromsø, nytt navn  POLARSON
  06/1982: Overført til Polarson A/S K/S( Odd Sigvald Olsen A/S ) Tromsø
  00/1982: Ombygd til Standby skip ved Karmøy Mek. Verk., Kopervik. Brutto: 839 tonn. Net: 524 tonn
  09/1983: Overført til Polarson A/S K/S ( Polar Offshore A/S) Tromsø
  10/1989: Solgt til Simon Møkster, Stavanger, nytt navn  STRILVARD
  07/1993: Overført til P/R Stril Surveyor ANS ( Simon Møkster Shipping A/S) Stavanger
  07/1997: Ommålt: Brutto: 843 tonn. NET: 280 tonn
  01/1997: Overført til Stril Surveyor A/S, Stavanger
  04/2001: Overført til Simon Møkster Rederi A/S, Stavanger
  04/2001: Overført til Team Møkster A/S, Stavanger
  06/2004: Overført til Team Møkster A/S( Simon Møkster Shipping A/S) Stavanger
  09/2005: Solgt til Naval Custody Prestige Shipping SA, Panama, nytt navn  EVA II
  00/2022: Still in service/ Fremdeles i fart
  
  
  
  
  
  

• Mannskap
• Bilder (1)
• Dokumenter (0)