M/S Tusna

• Andre opplysninger

  HISTORIKK:
  v/H.Larsson-Fedde.

  BYGD MED DAMPMOTOR: Triple   IHK 450    Fart: 11,5  knop
  
  Hjemmeflåten 2.verdenskrig.
  
  11/1890: Det Forenede Dampskibsselskab, Fredrikshavn, Danmark - OLUF BAGER
  11/1931: Solgt til opphugging. Nedrigget til lekter under navnet - HUTITU
  /1942: Opprigget.Innsatt ny motor: DEUTZ   BHK 300  Fart: 10 knop
  8/1943: Halfdan Backer A/S, Kristiansund N - TUSNA
  /1944: A/S Nordhavet (Jan L. Backer) Kristiansund N - TUSNA
  /1945: A/S Nordhavet (Erling Larsen) Kristiansund N. - TUSNA
  1/1947: Skips A/S Vilnes (Monrad Hatlem) Bergen - VILNES
  /1947: Skips A/S Vilnes (Sverre Tvedt) Bergen - VILNES
  1/1948: Skips A/S Karlander (Egil Paulsen) Fredrikstad - SLEVIK
  /1950: Skips A/S Karlander, Fredrikstad - SLEVIK
  12/1951: Grunnstøtte den 9/12 ved Leikna Lysøysundet på reise fra Hammerfall til Herøya med dolomitt. Sank.
  4/1952: Hevet, slept til Bergen. Kondemnert. Motor tatt ut.
  10/1952: Skroget lastet med skrapjern bestemt for Belgia for opphugging. Sprang imidlertid lekk og sank utenfor Jæren.
  
  
  Maskiner satt inn 1942:
  Dieselmotor, 4takt enkltvirkende, 6cylindere, diameter 240 x 280 mm. Maskineri bygget ved Klöckner-Humbolt-Deutz A.G., Köln, Tyskland.

  
  
  Se også
  http://www.warsailors.com/homefleet/shipst2.html#Tu

• Mannskap
• Bilder (0)
• Dokumenter (0)