OBO Turcoman

Kallesignal
LCUC
Klasse
DNV 1A1 Tanker for oil EO
Rederi
Wilh. Wilhelmsen, Tønsberg
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Tønsberg, Norge

Verft

Navn
Eriksberg Mek. Verk. A/B, Gøteborg, Sverige
Byggeår
1971
Byggenummer
638
Leveringsmåned
November

Tonnasje

Bruttotonnasje:
82.790
Nettotonnasje:
59.681
Dødvekt:
150.900

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
B & W
Maskin-/motor ytelse:
BHK 30400
Fart:
16

Dimensjoner

Lengde:
302,94m
Bredde:
42,76m
Dypgående:
21,24m
  • Andre opplysninger

    1. Levert av Arne Sognnes

    HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde

    11/1971: Levert som TURCOMAN til Wilh. Wilhelmsen, Tønsberg (Pris NOK 94.700.000,00)
    06/1978: Solgt til Resolute Maritime Inc( Coscol Petroleum Corp) Monrovia, nytt navn  RESOLUTE
    00/1979: Solgt til Dashwood Inc( Buries Markers Inc) London, UK,nytt navn  DASHWOOD
    09/1981: Solgt til Tricolor Shipping Corp( Intermarine Inc) Monrovia, Liberia, nytt navn  TIFFANY
    00/1983: Overført til Tricolor Shipping Corp., Monrovia, Liberia
    08/1889: Solgt til Liberty Alliance SA, Panama, nytt navn  ROKKO SAN
    00/1990: Overført til Liberty Alliance SA( Marinco Management BV) Panama
    00/1991: Overført til Liberty Alliance SA, Panama
    06/1996: Solgt til ukjent eier, Honduras, nytt navn  SANTOS
    06/1996: Solgt til ukjent eier, Honduras, nytt navn  SLINA
    06/1996: Solgt til Astro Carriers Ltd, Honduras, nytt navn  RIO
    06/1996: Solgt til Pakistan for opphugging. Ankom Gadani Beach den 26/6-1996

    Maskineri:
    Dieselmotor 2 S. C. S. A. 8 cylyndere diam. 980 x 2000mm,
    lisensbygget Burmeister & Wains v/Eriksbergs mek. Versted

  • Mannskap
  • Bilder (1)
  • Dokumenter (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

gbIn English, please