v/H. Larsson-Fedde
04/1964: Levert som TROLLSKJELL til A/S Shellbåtene, Oslo
00/1968: Forlenget 16.0'- Dødvekt 1.089 tonn. Brutto: 835 tonn. Net: 458 tonn
05/1969: Sank utenfor Oksøy den 9/5-1969 etter kollisjon med AMETA på reise Larvik til Tromsø
Dieselmotor 4 takt enkeltvirkende. 6 cylindere diam. 320 x 450.
MAK mascinenbau, Kiel G.m.b.H, Tyskland