Sjøhistorie

D/S Caballeros

Andre navn
ex Toften,ex O.H.WIENS
Kallesignal
WNCL
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1905
Byggenummer
186
Leveringsmåned
November

Tonnasje

Bruttotonnasje:
2,433
Nettotonnasje:
1.486
Dødvekt:
4.000

Maskin/motor

Maskin-/motortype:

Dimensjoner

Lengde:
298.6'
Bredde:
44.7'
Dypgående:
19.9'
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde

    11/1905: Levert som O.H. WIENS til Rederi A/B Gottfrid ( O.H. Wiens ) Malmø, Sverige 
    00/1917: Solgt til Rederi A/B Transatlantic ( G. Carlsson ) Gøteborg, Sverige, nytt navn  TOFTEN
    00/1920: Solgt til D/S A/S Caballeros ( Bruun & van der Lippe ) Tønsberg, nytt navn  CABALLEROS
    00/1922: Solgt til A/S Almora( A.H.Torbjørnsen ) Tønsberg, nytt navn  ALMORA
    00/1937: Overført til Rederi A/S Almora ( Erling Mortensen A/S ) Oslo 
    05/1940: Overtatt av tyskerne.  
    07/1940: Minesprengt 7/7 (iflg sjøforklaring, minesprengt 6.juli) ved en mine utlagt 10. mai 1940
                   av fransk ubåt Rubis. Berget av Bjergningskomaniets  URÆD .
    02/1943: Utsatt for mine eksplosjoner 27. og 28. februar 1943, se sjøforklaring.
    05/1944: Flybombet i senk 6. mai 1944 av britiske fly fra hangarskipene HMS SEARCHER og HMS                              FURIOUS, og synker ved Kvitholmen, Hustadvika på reise Narvik til Emden med kis.
                  8 personer omkom. Se sjøforklaring.


    Maskineri:
    Triple dampmaskin, 3 cylindere diam.22.0"-36.3"-59.0",
    bygd ved David Rowan & Co. Glasgow, Uk. Kjeler samme.