D/S Polarbris II

• Andre opplysninger

  HISTORIKK:
  v/H. Larsson-Fedde.

  9/1925: Hvalf. A/S Vestfold( J. Rasmussen & Co) Sandefjord - FØIK
  6/1934: Vestfold Whaling Comp. Ltd., London, U.K. - VESTFOLD VII
  9/1935: Vestfold Comp., Panama - VESTFOLD VII
  9/1939: Walter Rau, Neusser Ölwerke A/G, Bremen,Tyskland - RAU XII
  11/1939: Die Deutsche Kriegsmarine som Sperrbootzenfahrtzeug - RAU XII
  7/1940: Die Deutsche Kriegsmarine som Vorpostenboot - RAU XII
  /1945: Den Norske Stat (Sjøfartsdir.) Oslo - HVAL XI
  /1948: Den Norske Stat (Skipsfartsdir.avviklingskontor) Oslo -  HVAL XI
  /1951: Skjelnan Hvalstasjon (Brødrene Brunvold) Tromsø - POLARBRIS II
  /1958: Rederi A/S Bjørkhaug( Elling Aarseth & Co) Ålesund - POLARBRIS II
  /1959: ny motor: Atlas    BHK 500  - nytt navn - VESLEPER
  /1959: Forl.25.8'    BRUTTO: 285 tonn. NET: 118 tonn
  /1059: A/S Vesleper ( Peder Aarseth) Ålesund - VESLEPER
  /1961: A/S Vesleper( Elling Aarseth & Co.A/S) Ålesund - VESLEPER
  2/1971: Kantret og sank 8/2 under innpumping av loddefangst på Nordkappbanken ca 5.n.m. nord av Nordkapp.

  Maskineri
  Triple dampmaskin 3 cylindere diam. 15.5"-26"-44". Maskineri bygget ved Kaldnes mek.Verksted. Tønsberg. Kjeler samme.

• Mannskap
• Bilder (0)
• Dokumenter (0)