M/S Nessvaag

• Andre opplysninger

  HISTORIKK:
  v/H.Larsson-Fedde.

  BYGD SOM DAMPBÅT
  
  /1876: Ångbåt A/B Inland, Kungelv, Sverige - INLAND
  /1881: Marstrand Nya Ångbåt A/B,Marstrand, Sverige - INLAND
  /1882: Interesseselskapet Inland (H.Larsen) Skien - INLAND
  /1893: ny motor: Compound 2 cyl. NHK 22   IHK 130
  /1900: Skien Telemarkens D/S A/S (P. Holm) Skien - INLAND
  /1925: Skien Telemarkens D/S A/S, Skien - INLAND
  /1955: Grenlands Mek. Verk., Porsgrunn - INLAND
  /1956: Knut Øksnes, Rebnor, Bergen - ØKSNESVÅG
  /1956: ombygd fra passasjerfartøy til fraktefartøy
  /1956: ny motor: Bolinder   BHK 120   Fart: 8,5 knop
  /1963: Frydolf Fredriksen P/R, Kjøpsvik, Bergen - ØKSNESVÅG
  /1964: Frydolf Fredriksen P/R ,Kjøpsvik, Narvik - ØKSNESVÅG
  /1966: ny motor: Volvo Penta   BHK 225   Fart: 9 knop
  /1973: Keith Solvold, Kjøpsvik, Narvik - ØKSNESVÅG
  /1976: Anthon Mentzen, Henningsvær, Narvik - ØKSNESVÅG
  /1977: omdøpt - NESSVAAG
  12/1986: omdøpt - INLAND
  12/1987: Selskapet Inland (Nils P. Hovland, Lunde) Narvik - INLAND
  11/1994: Kondemnert 14/11-1994.

   Maskineri:
  Innsatt i 1893 Compund dampmaskin 2 cylindere diam. 11.5"-24".
  Bygget ved Porsgrunds Mek. Verksted, Porsgrunn. Kjeler bygget
  ved Laxewaags Maskin & Jernskibsbyggeri, Bergen.

• Mannskap
• Bilder (0)
• Dokumenter (0)