D/S Asp

Andre navn
Leonidas til 1916 - Chariclia til 1912 - Onega til 1906
Kallesignal
WLCQ
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1894
Leveringsmåned
Mars

Annet

  • Deltok i 1. verdenskrig
  • Ble senket:

Tonnasje

Bruttotonnasje:
1.759
Nettotonnasje:
1.100

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
Nhk 169

Dimensjoner

Lengde:
273.0'
Bredde:
37.6'
Dypgående:
21.2'
  • Historikk:
    v/ Odd Birkeland.

    3/1894 - Levert fra Buggeverft til C.M. Norwood, London - ONEGA
    1898 - Solgt til Paul & Shellshear, London - ONEGA
    1906 - Solgt til C.N. Castriotti, Piræus, Hellas - nytt navn - CHARICLIA
    1907 - Solgt til Domestini & Oceonomou & Co. Piræus, Hellas - CHARICLIA
    1911 - Overført til Domestini & Oceonomou & Co. Piræus, Hellas - nytt navn - LEONIDAS
    2/1916 - Solgt til A/S Vesthav v/ Thv.B.Heistein & Sønner, Kristiansand - nytt navn - ASP
    18.Januar 1917 - Senket i posisjon 50.37N og 06.43W  av tysk undervannsbåt  UB 38  ( Kapitänleutnant Wilhelm Amberger ) 45 kvm. NØ av Bishop Rock, på reise Barry til Fayal, Azorene med kull. Fartøyet ble stanset med varselskudd. Etter kontroll av skipspapirene ble besetningen beordret fra borde og fartøyet sprengt. Besetningen ble etter 5 timer tatt opp av bristiske destroyer HMS Hardy og ført til Plymouth.

    Diderik Brochmann " MED NORSK SKIB I VERDENSKRIGEN " skriver om senkingen av D/S Asp:
    D/S ASP av Kristiansand ver forsikret Kr.1.571,00 og skulde til Fayal med kul fra Barry, men blev sænket nordenfor Bishop Rock 18.januar 1917. Mandskapet blev berget av en britisk jager.

    Maskineri
    Triple dampmaskin 3 cylindere diam.20"-32.5"-53.5". Maskineri bygget ved N.East Mar.Engine Co. Ltd. Sunderland, Uk.

    Se også:
    https://www.uboat.net/wwi/ships_hit/497.html

    Posisjon for forlis

    Breddegrad: 50.616667
    Lengdegrad: -6.716667