M/S Høegh Pilot

Kallesignal
LLBP
Klasse
DNV1A1
Rederi
Leif Høegh & Co. A/S, Oslo
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Oslo, Norge
Mønstringsdistrikt
Oslo

Verft

Navn
O/Y Wärtsilä A/B, Åbo, Finland
Byggeår
1970
Byggenummer
1185
Leveringsmåned
Januar

Tonnasje

Bruttotonnasje:
9.849
Nettotonnasje:
6.114
Dødvekt:
14.750

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Sulzer
Maskin-/motor ytelse:
Bhk 10200 v/122 rmp
Fart:
16

Dimensjoner

Lengde:
515.0'
Bredde:
67.7'
Dypgående:
26.5'
  • Andre opplysninger

    1. M/S Høegh Pilot - Foto v/Risør Sjømannsforening

    Historikk.

    1/1970 - Bygget av OY Wärtsilä AB, Åbo, Finland  for P/R Höegh Pilot (Leif Höegh & Co. A/S, managers), Oslo - HØEGH PILOT
    5/1976 Forlenget ved Kawasaki Heavy Industries Ltd., Kobe, Japan. Nye mål: 17.951 tdw, 12.079 brt, 8.300 nrt. Loa: 182,8 m, Lbp: 171,3 m, Dypg.: 9,321 m.
    8/1982 - Overført til datterselskapet Gama II Inc., Panama (P. T. Gesuri Lloyd, Djakarta, managers) - nytt navn - GAMA ROBUSTA
    12/1985 - Solgt til Pacific International Lines (Pte.) Ltd., Singapore - nytt navn - KOTA FAJAR
    1992 - Solgt til i mai til huggere i India. Ankret ved Alang 14/08. Satt på land 27/08.

    Maskineri
    Dieselmotor 2 takt enkeltvirkende. 6 sylindere diam. 760x1550 mm. Lilensbygget Sulzer v/ OY Wärtsilä AB, Åbo, Finland

    Se også
    http://www.lardex.net/oslo/huag/

  • Mannskap
  • Bilder (1)
  • Dokumenter (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

gbIn English, please