M/S Høegh Orris

Kallesignal
LNMB
Klasse
DNV1A1 EO
Rederi
Leif Høegh & Co. A/S, Oslo
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Oslo, Norge
Mønstringsdistrikt
Oslo

Verft

Navn
O/Y Wärtsilä A/B, Åbo, Finland
Byggeår
1968
Byggenummer
1159
Leveringsmåned
Februar

Tonnasje

Bruttotonnasje:
9.874
Nettotonnasje:
6.101
Dødvekt:
14.360

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Sulzer
Maskin-/motor ytelse:
BHK 9600
Fart:
17

Dimensjoner

Lengde:
514.8''
Bredde:
67.7'
Dypgående:
38.3'
  • Andre opplysninger

    1. M/S Høegh Orris - Foto v/ Risør Sjømannsfoening

    HISTORIKK:

    2/1968: Skibs A/S Abaco, Aruba, Astrea & Noruega (Leif Høegh & Co.A/S) Oslo - HØEGH ORRIS
    /1970: P/R Høegh Orris (Leif Høegh & Co.A/S) Oslo - HØEGH ORRIS  
    4/1976: Ombygd og forlenget ved Kawasaki Heavy Industries Ltd., Kobe, Japan. Satt inn ett nytt lasterom, ny sideport og 2 x 30t bommer. Ny tonnasje 18.208 tdw, 12.081, 8.275 nrt. Nye mål:Loa:182,75m, Lbp: 170,7m, B: 20,63m, D: 11,67m, Dypg.: 9,399m.
    6/1982:Gama II Inc.(P.T. Perusahaan Pelayaran Samudra Gesuri Lloyd)Panama - GAMA PULA
    12/1984: Herwang Shipping S. A., Panama - HERWANG
    11/1992: Solgt til China for opphugging. Ank. Shanghai 13/11-1992 

    Maskineri
    Dieselmotor 2 takt enkeltvirkende. 6 silyndere diam. 760 x 1.550mm.  Linsensbygget Sulzer ved O/Y Wartsila A/B, Åbo.

    Se også
    http://www.lardex.net/oslo/huag/

  • Mannskap
  • Bilder (1)
  • Dokumenter (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

gbIn English, please