M/S Heimsund

Andre navn
ex Dyrøygutt, ex Kjøpsvik, ex D/S Anker I, ex Harnser
Kallesignal
LKLM
Rederi
Arne Larsen, Henningsvær
Nyborg, Harald, Hasvik
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Svolvær, Norge

Verft

Navn
Colby, Brothers Ltd., Oulton Broad, UK
Byggeår
1919
Byggenummer
73

Tonnasje

Bruttotonnasje:
117
Nettotonnasje:
46
Dødvekt:
192

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Brunvoll
Maskin-/motor ytelse:
BHK 220

Dimensjoner

Lengde:
102.7'
Bredde:
20.0'
Dypgående:
9.9'
  • Andre opplysninger

    HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde

    Bygd av tre

    00/1919: Levert som HARNSER til East Anglian Red Star Fishing Co. Ltd., Lowestoft, UK
    00/1920: Overført til East Anglian Red Star Fishing Co. Ltd ( J.V. Breach ) Lowestoft, UK
    00/1927: Overført til Jack Breach Ltd., Lowestoft, UK
    01/1940: Solgt til Brødrene Anda, Stavanger, nytt navn  ANKER I
    08/1940: Solgt til Ola Olsen Rubbestadneset, Haugesund
    00/1940: Solgt til Jacob Lind P/R, Narvik
    00/1940: Ny motor: Wichmann   BHK    Fart: 8 knop
    05/1941: Omdøpt  KJØPSVIK
    00/1955: Forlenget 14.2'- Dødvekt: 192 tonn. Brutto: 117 tonn. Net: 46 tonn
    00/1964: Ny motor: Wichmann   BHK 180   Fart: 9,5 knop
    09/1973: Solgt til A/S Dyrøygutt ( P/R Arvid Nergård, Gibostad ) Narvik, nytt navn  DYRØYGUTT
    00/1973: Ny motor: Brunvoll   BHK 220    Fart:
    01/1975: Solgt til Leif Tøllefsen, Storøya, Svolvær
    01/1975: Solgt til Arne Larsen, Henningsvær, Svolvær
    04/1975: Omdøpt  HEIMSUND
    02/1979: Solgt til Harald Nyborg, Hasvik, Svolvær
    05/1985: Kondemnert og strøket av skipsmatrikkelen den 20/5-1985

  • Mannskap
  • Bilder (0)
  • Dokumenter (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

gbIn English, please