D/S M/S Kveldulv

• Andre opplysninger
  1. 

     D/S Kveldulv her som Sørkap

  Historikk:
  
  Kontrahert av Erling Lund, Kristiania.
  
  1908 - Levert som hvalfanger fra A/S Framnæs mek. Værksted, Sandefjord for Arranmore Whaling Co. v / L. M. Christensen, Tønsberg, Leith, Skottland - ERLING
  1911 - Innkjøpt til Norge av  A/S Laboremus v/ T. Dannevig & Co., Sandefjord - nytt navn - HOBART
  1/1920 - Solgt til ukjent dansk eier.
  8/1920 - Videresolgt til Spitzbergen Hval A/S, v/ Andreas Ingebrigtsen, Sandefjord - nytt navn - SØRKAP
  1/1925 - Solgt til Aukra Hval A/S v/ Hans Halvorsen, Oslo.
  1936 - Manager O. A. Halvorsen, Oslo.
  10/1938 - Solgt til Arendals Ophugningskompani, Arendal.
  1/1939 - Solgt til Peder Knudsen, Arendal. Ombygget til taubåt.
  1940 - Rekvirert av tyskerne. Satt i tjeneste som NK.09.
  1945 - Returnert til eierne.
  1947 - Solgt til Lyder Kvellestad, Florø - nytt navn - KVELDULV
  1950 - Ombygget til motordrevet fraktefartøy. Installert: 1 dieselmotor, Wichmann. 2-takt/enkltv., 3–sylinder. 150 BHK. Bygget i 1943 av M. Haldorsen & Sønner, Rubbestadneset.
  1955 - Ny motor installert: 1 dieselmotor, Gamma. 4-takt/enkltv., 4–sylinder, 255 x 400 mm. 240 BHK. Bygget av A/S Motorfabrikken Gamma, Frederikshavn, Danmark.
  1956-  Forlenga ved O. Halderaker & Sønner, Melandsvågen, Bømlo. Nye mål: L: 113,3’-B: 18,2’-D: 11,2’. Ny tonnasje 220 tdw, 150 brt.
  3/1961 - Solgt til Johs & Olav Lervåg, Fossnes, Bergen.
  1967 - Olav Lervåg, Fossnes, Bergen ble eneeier i januar.
  29.11.1968 - Grunnstøtte ved Obrestad mens hun var på reise fra Menstad til Førde med syre i fat. Trukket av og slept til Bergen. Kondemnert. Solgt til Einar Cook for opphugging i Nyhavn, Bergen.
  
  Maskineri:
  1908 - Triple dampmaskin, 3 cylindere diameter 11.0"-18.0"-29.0". Maskineri bygget ved Georg T. Grey, South Shields, England. Kjeler bygget ved Clarke, Chapman & Co. Ltd. Gateshead, England.
  1950 - Ombygget til motordrevet fraktefartøy. Installert: 1 dieselmotor, Wichmann. 2-takt/enkltv., 3–sylinder. 150 BHK. Bygget i 1943 av M. Haldorsen & Sønner, Rubbestadneset.
  1955 - Ny motor installert: 1 dieselmotor, Gamma. 4-takt/enkltv., 4–sylinder, 255 x 400 mm. 240 BHK. Bygget av A/S Motorfabrikken Gamma, Frederikshavn, Danmark.

• Mannskap
• Bilder (1)
• Dokumenter (0)